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Honda VFR 1200 F/X (2010 -2019) mit oder ohne DCT, alle Varianten.

Bei der Honda VFR 1200 F/X sind die Euro Drosslungen in den Gängen 1. - 3. Aktiv und zusätzlich besitzt sie auch eine Top-Speed-Drosslungen. Die F ist bei 240 Km/h abgeregelt und die X Version bei 210km/h! Gerade die VFR 1200 hätte zwar genug Power von Hause aus, aber leider hat sie einen Drehmomenthänger im untern Drehzahlbereich durch die verzögerte Öffnung der Drosselklappen.

Mit ECUflash wird dieses Loch ebenso entfernt wie die ruppige Gasannahme.

Das Prüfstandsbild zeigt die Veränderung der Leistung und Drehmomentkurve im 2.Gang. Durch die verzögerte Öffnung der Drosselklappe entsteht das Drehmomentloch in den unteren Gängen.

Fazit: Fahrspass Pur mit Extrapower von unten heraus.

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